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Deutsche Bahn: DAS ist schon bald im Zug möglich – „Die Kunden erwarten das“

Deutsche Bahn: DAS ist schon bald im Zug möglich – „Die Kunden erwarten das“

Deutsche Bahn: DAS ist schon bald im Zug möglich – „Die Kunden erwarten das“

Deutsche Bahn: DAS ist schon bald im Zug möglich – „Die Kunden erwarten das“

Fünf Tipps für den Stau

Die Deutsche Bahn will aufrüsten!

Zukünftig sollen Reisende bei der Deutschen Bahn einen besseren Handyempfang haben.

Deutsche Bahn will umrüsten: Mehr Netz für Pendler

Es gibt viele verbreitete Witze zum Thema Handyempfang in den Zügen der Deutschen Bahn. Beispielsweise soll der Empfang in einem Tunnel in Österreich besser sein als während der Fahrt mit einem ICE in Deutschland. Doch diese Zeiten sollen schon bald ein Ende nehmen: Die Deutsche Bahn will bereits bestehende Züge so umrüsten, dass Kunden ein besseres Handynetz und mehr Mobildaten zur Verfügung stehen, berichtet das „Handelsblatt“.

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Das ist die Deutsche Bahn:

  • die Deutsche Bahn AG wurde am 1. Januar 1994 gegründet
  • entstand aus der Fusion der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn der DDR
  • beschäftigt rund 338.00 Mitarbeiter (Stand: Dezember 2020)
  • Umsatz 2020: 39,9 Milliarden Euro
  • Vorstandsvorsitzender ist Richard Lutz

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++++ Deutsche Bahn: Krasser Vorschlag! Von DIESER Idee würden Pendler im ganzen Land profitieren ++++

Deutsche Bahn: Fenster sollen per Laser gerastert werden

„Der Zug wird so zum verlängerten Büro und Wohnzimmer“, kündigt Daniela Gerd tom Markotten an, die im Vorstand für Digitalisierung und Technik bei der Deutschen Bahn ist.

Um diesen Plan in die Tat umsetzen zu können werden Laser verwendet. Die dünne und wärmeisolierende Metallschicht, die bisher keine Mobilfunkwellen durchlässt, soll mithilfe eines Lasers gerastert werden.

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Deutsche Bahn: ICE 3 neo als erster Zug mit verbessertem Empfang

Diese Methode wurde erstmals beim neuen ICE 3 neo eingesetzt, der vor ein paar Tagen zusammen mit dem Unternehmen Siemens vorgestellt wurde.

++++ Deutsche Bahn: Wichtige Strecke nach heftigem Zwischenfall gesperrt – HIER kommt es zu Einschränkungen ++++

Der Diskussion über die Frage, ob es überhaupt sinnvoll ist, ein Zug mit einer Geschwindigkeit von 300 km/h mit Breitband „wie zu Hause“ auszurüsten, entgegnete die Vorständin: „Die Kunden erwarten das.“ (ali)